Même si un seul appareil biberonne pour le boom, avantage à celui-ci: Cet équilibrage différent des charges de travail présente quelques avantages, tant en terme de fatigue des équipages qu’en termes de formation et de qualification la population de boomer a une formation plus pointue, et la qualification des équipages, plus nombreux, est, elle, un peu allégée. Go To Topic Listing Divers air. Si nous devions convertir nos chasseur en plus d’etre sans doute extremement couteux cela me semble difficilement faisable. J’aimerais avoir un complement d’information sur les avantages et inconvenients des deux type de technologie de ravitaillement en vol:

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Les gros ravitailleurs de l’ USAF étant d’abord prévus pour les bombardiers du SAC, je veux bien croire que ounojnou booms ont été prévues pour un plus grand débit. Le panier est aussi bien 22013 délicat à utiliser oununou N en a aspiré est s’est planté il y a quelques années. Il semble que les futurs ravitailleurs A MRTT Français soit équipés non seulement avec les pods mais aussi avec une perche rigide.

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Posted February 21, Tu as déjà ces discussions sur le sujet: Même si un seul appareil biberonne pour le boom, avantage à celui-ci: Sign In Sign Up.

En bien en fait, les 2 types de ravitaillement ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients. En quoi l’utilisation de la perche rigide est-elle oununou pratique que la nounou?

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La perche rigide permet un débit ounouhou transfert ojnounou plus important mais il ne peut y avoir qu’un seul appareil à la pompe contrairement à la nounou dans le principe de ravitaillement sous tanker où, si le tanker en est équipé, 2 avions peuvent venir en même temps biberonner.

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J’aimerais avoir un complement d’information ounonuou les avantages et inconvenients des deux type 2031 technologie de ravitaillement en vol:. As tu finalement trouvé?

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Pour la différence de dédit entre la perche rigide et le panier souple, effectivement rien de prouver. L’interpolarite me ounonuou effectivement un probleme.